Los Rayados Tigres

La sabiduría popular (sabiamente) cuenta con dichos que tienen como protagonistas a los rayados felinos. Entre otros, se usa la expresión "Pelea de Tigre con burro amarrado" para denotar una confrontación desigual y también, otra que desde hace días tiene a algunos intrigados y que es la que nos ocupa: "Mataron al Tigre y se asustaron con el cuero", para hablar de cómo luego de un gran esfuerzo no se sabe qué hacer con los logros. Pero, de un tiempo para acá y gracias a una de esas salidas del hoy ex-ministro Holguín, vengo pensándola en otros contextos. El entonces ministro usó esta frase para referirse a la situación en la que teniendo a los paramilitares en las cárceles y el paramilitarismo "desmantelado" se seguía con problemas para manejar la ley de justicia y paz, generando enfrentamientos entre todos los espacios de poder de este país y luego la repitió cuando comenzaron las controversias alrededor del tema Raúl Reyes y todo cuanto nos ha traido como consecuencia.

Si al matar a tigre nos asustamos con el cuero, ¿para qué matar al tigre?

La película La Zona me hizo pensar más en este tema, pues al lograr esta comunidad acabar con el supuesto enemigo que amenazaba su seguridad, se dieron cuenta del gran error que habían cometido y la falta de sentido de su acto (les tocó ver la película). En esta selva que es el mundo se vive una permanente guerra entre los tigres de las manadas y siempre la reacción es de terror ante los cueros de los tigres muertos. Todo porque aunque a veces nosotros mismos apoyamos la persecusión de los tigres "malos", la práctica demuestra que no se logra nada al matarlos, pues hay más tigres dispuestos a tomar venganza parados en el cuero terrorífico (y cuidado que dije terrorífico, no terrorista) y también porque a la final nos damos cuenta que el problema no son los tigres sino el clima de la selva. Han pasado algunos meses luego de la muerte del tigre Reyes y aún su cuero nos tiene en problemas con el tigre petrolero y el tigre andino. Éste débil pero bravucón y aquél fuerte por su billetera y ahora preocupantemente calmado.

Atención! Tigre asustado por Cuero de Tigre amigo...
Como cualquier tejido en descomposición, el cuero de Reyes cada día parece oler peor. Los cuestionados computadores aparentan contener muchas de las rayas de estos tigres vecinos y prueba de ello es lo que vimos hace algunos días cuando el tigre Chávez se devolvió para su parcela con la cola y la cabeza gachas, renegando de sus amigos, los tigres subversivos, por ser los "culpables" del asedio del Tigre Blanco. Casi a nadie le extraña esta reacción pues todo lo que supuestamente confirman los archivos de los computadores, son cosas que sabemos de tiempo atrás. Pero, hay que tener cuidado porque la característica de todo felino es regresar sigilosamente en busca de su presa y el terco tigre petrolero así lo hará. Lo que no sabemos es cómo ni cuándo.

El Debilucho Tigre Andino
Este espécimen sí que es patético. Se las da de bravucón, ruge como desesperado con todo y baba espuma por el hocico pero, no es más que un pobre gatito ante el rugido de su papá, el tigre petrolero, que por estos días lo tiene abandonado a su suerte como padre irresponsable que es. Y como le da miedo del tigre de nuestra manada, muestra los dientes intentando asustar. Así es el tigre Correa, quien esta semana no ha hecho más que revolcarse en otra de sus pataletas, buscando mostrar que si sus dientes no son muy buenos, podría comprar unos para medio armar una pelea. Eso sí, pelea de tigre con burro amarrado, donde por supuesto él no sería el tigre.

Y así están todos: Rayados. Cada día le sale una raya más a todos los tigres de estas manadas adolescentes que viven una puesta en escena permanente en la que cada uno tiene su rol bien definido, por lo cual ya no le creo a ninguno y solo me dedico a pensar en cada raya que descubren día a día. Eso me entretiene, aunque desafortunadamente sigamos caminando por un piso entapetado de cuero de tigres.

Te seguiremos SamuEL

Luego de una larga ausencia, retornamos a pocos días del fin de 2007. En esta ocasión, al portas de cambios en las administraciones regionales y locales, no precisamente para apoyar al señor Moreno, sino para recordar que es importante para quienes votamos, ejerciendo nuestro deber democrático, hacerle seguimiento a aquellos que fueron elegidos, con el fin de evitar de alguna manera que nos sigan metiendo los dedos en la boca o por lo menos de hacerle saber a quienes los eligieron que acertaron o se equivocaron.



la BogoTÁ de SamuEL
Vivo en Bogotá, no soy bogotano de nacimiento como gran parte de los que vivimos acá. Me da pesar ver cómo Bogotá ha cedido tanto terreno en tan poco tiempo, por cuenta de la elección de LuCHO ALcalde. Ahora, siento mayor pesar y pre-pesar pues sé que en 3 años todo será peor por cuenta de SamuEL. Pero como no se trata de ponerse acá a presagiar las "hecatombes" bogotanas, ni el retazo de ciudad que nos entregarán a finales de 2010, los invito a visitar el siguiente link para que tomen nota de cada uno de los puntos del programa de gobierno de SamuEL.
http://www.samuelalcalde.com/admin/files/PROGRAMA%20SAMUEL%20ALCALDE.pdf
Quien quiera participar, tome uno solo de los puntos, el que más le interese y hágale seguimiento, para que nos vaya contando cómo va "avanzando" la ciudad en esa materia durante este período.

No me quiero pedir el Metro. Es más! nos queda a todos de tarea.

Nota: Se recibirán y publicarán opiniones de seguidores y opositores de SamuEL, así que todos pueden participar a pesar que la edición de este blog es abierta opositora.

Las frecuencias de Transmilenio

Por Diego Alfonso

En la mañana del martes 6 de marzo esperé durante cerca de 20 minutos un alimentador de Transmilenio, en la calle 170 con 55. A pesar de que los usuarios deberíamos estar disgustados por la demora, al parecer, el que se había desayunado con 'sopa de alacranes' era el conductor.

Muy grosero le dijo a una señora que se quedó en la puerta que estaba prohibido quedarse allí, que la gente debería estar detrás de una raya amarilla… Casi se me salta la piedra, pues la demora de ellos, hizo que se amontonara la gente y ya no había más espacio para moverse.

Yo no se quién programa las frecuencias del Sistema de Transporte Masivo de Bogotá, pero pienso que no debe ser una persona muy competente, tampoco se para qué sirven los papeles que de vez en vez recibimos los usuarios en la estación de salida y, luego, depositamos en la estación de destino.

Conozco dos casos que ilustran esta incompetencia, pero deben ser muchos más. El primero, en el portal de la 170, donde yo espero el articulado que va para Las Aguas (J72 – J70). Mientras que muchos buses aparecen con el letrerito aquel En Tránsito, otros muchos con la letra D paran en el mismo sitio, recogen a tres o cuatro personas y arrancan hacia su destino.
El de Las Aguas, en cambio, casi no pasa y la gente allí. Amontonada. El otro caso es el de la estación del Museo del Oro, donde la gente que viene para el portal de la 170 tiene que esperar que pasen 4 o 5 F23 casi vacíos, para que por fin pase un B, ese es el promedio: 5 a 1. Aunque toqué sólo dos casos que conozco, como siempre los invito a hacerse sentir a través de este medio o de cualquier otro para que, quienes manejen Transmilenio aprendan a respetar a los usuarios que son quienes los mantienen. Debe ser por eso que, según un informe del periodista Winston González en EL TIEMPO, la gente está dejando de usar el Sistema.

Transmilenio / 10 deseos para el 2007

Por Diego Alfonso

Respeto. Mi primer gran deseo contiene a los demás y es que este año los directivos y funcionarios de Transmilenio nos respeten a todos los usuarios, en todos los aspectos.

Que no suban los pasajes. Por favor, este servicio se nos impuso con la condición de reemplazar el servicio de buses y busetas que aún se consigue por un valor cercano a los 1.000 pesos.

Que se acaben los buses ‘En Tránsito’. Los señores de Transmilenio nos metieron el dedo, mejor, la mano entera a la boca a los usuarios, al cambiar los irritables letreros de ‘Sin Servicio’ por ‘En Tránsito’.

Recordemos que los directivos de este sistema prometieron acabar los buses ‘Sin servicio’ luego de una serie de protestas que hubo el año pasado y no lo hicieron. Nos creyeron tontos y se hicieron los tontos.

Que haya mejor distribución de las rutas. No se necesita ser experto en movilidad y transporte. Hagan el ejercicio. Observen cómo hay proliferación de buses vacíos en algunas rutas, mientras que otros parecen latas de sardinas por lo llenos y ¿adivinen quiénes somos las sardinas?

Que los conductores acepten que hay estaciones intermedias. Todavía no he podido entender por qué los señores conductores del sistema no parten de los portales hasta que no se llenan completamente los buses.

Hay que recordarles que no son servicio expreso y que en la ruta hay otras estaciones y otros usuarios que también pagan por el servicio y merecen usarlo en las mismas condiciones que quienes abordan en los portales.

Que se arreglen las vías. Que la empresa Transmilenio y el distrito arreglen pronto todas las vías por donde pasa el sistema y que la adecuación de nuevas vías no se convierta en un caos.

Hay ciudades donde se hacen los trabajos públicos las 24 horas para que el trauma dure menos tiempo. Ojalá siguieran este ejemplo.

Que mejoren los servicios alimentadores. Traten un sábado en la tarde o un domingo todo el día coger un alimentador y verán que la espera le saca la piedra hasta al más paciente de todos.

Que las sillas azules sean para quienes las necesiten. Los usuarios también tenemos que poner de nuestra parte.

Hay casos por montones de gente llena de vitalidad ocupando las sillas azules, mientras que otros verdaderamente necesitados (niños, gente de la tercera edad y en condiciones de discapacidad) permanecen parados sin obtener la más mínima consideración.

Que todos hagamos las filas. No faltan los desadaptados, incultos, gamines, incivilizados o mala gentes que mientras todos hacemos correctamente las filas, llegan a colarse como si fuera lo más normal.

Invito a todos los demás usuarios a que, sin formar pleito, se unan para que corrijan a estos personajes que de educación poco. También a los policías bachilleres para que pongan más atención a esta situación en vez de estar gallinaceando o empujándose entre ellos, léase jugando.

Que se acaben los EC. Como escribí en una anterior columna los EC (Echados Colombianos) son jóvenes entre los 15 y los 22 años que apenas empiezan a vivir y ya están cansados. Apenas se suben a los buses articulados se echan en el piso incomodando a todos los demás pasajeros.

Aquí también invito a los demás usuarios a que, muy respetuosamente, hagan levantar a estos personajes. Pero cuidado, algunos de ellos suelen ser muy agresivos.

Si tienen más deseos pueden aumentar esta lista. Háganlo ahora y no callen para siempre. Chao.

Contra el Irrespeto Armado

En un país en guerra como el nuestro, en el cual todos los días nos enteramos de noticias trágicas que hablan de masacres, muertes, atentados, lisiados, viudas, huérfanos y todo lo que ya se nos ha vuelto casi que una costumbre, resultan inadmisibles todas las clases de violencia. Sabiendo que esa no es la única expresión de violencia en nuestro país, no me quiero referir en esta ocasión a la que genera el conflicto "político", sino a la generada por ciertos actores de la sociedad, que por su trabajo deben portar armas y cuyo nivel intelectual o no sé qué tipo de limitantes pareciera que los lleva a adquirir posiciones de irresponsabilidad al portar peligrosamente sus instrumentos bélicos o lo que es peor, a adquirir actitudes de seudopoder propias de grandes ignorantes.

Hace ya algunos meses laboro en el Centro Administrativo Nacional (CAN), zona fuertemente custodiada por las Fuerzas Militares, situación totalmente obvia pues funcionarios muy importantes del país y gran parte del funcionamiento del Estado se concentran en el sector. Lo que no resulta obvio ni aceptable, es que algunos de los soldados que prestan esta guardia, porten de manera irresponsable su arma de dotación, en contra de todas las normas, generando un peligro permanente para quienes transitan por la zona. Hay momentos en los que se pasa por cerca a ellos con el fusil apuntando directamente hacia uno; con toda la tranquilidad del caso se mueven, dan vueltas, caminan solos o en grupo, cargando consigo un peligro latente para quienes se supone, estamos siendo protegidos.

Poco a poco me fui adaptando a esto, sabiendo que no solo nuestros soldados cometen este error, sino también gente de seguridad privada y de transporte de valores. Pero, el pasado 15 de Diciembre de 2006 me enfrenté a una situación que me llevó a pensar que no podemos seguir callados frente a este tipo de irresponsabilidad. Estaba de primero en la fila para entrar a la sucursal del BBVA de la Avenida Jiménez con Carrera 8, estábamos alrededor de 15 personas haciendo fila antes de la apertura del Banco, cuando a eso de las 8:50 a.m. llega un empleado de la empresa BRINKS, a quien de ahora en adelante llamaré Rambo, y con su arma en alto empezó a gritar "¡¡Háganme la fila hacia abajo!!" Sin saludar, pedir el favor ni explicar la razón de su solicitud y lo peor, mostrando su arma automática como la única razón para ser obedecido. Como es costumbre de muchos de nosotros, le respondimos diciéndole que con mucho gusto le haríamos el favor, a lo cual, Rambo respondió moviendo de nuevo su arma y gritando de nuevo "¡¡Bien Abajo!! Que queden atrás de la reja!!". Totalmente contrariados por la actitud de Rambo, nos movimos, haciéndole saber nuestra inconformidad con su trato y no siendo suficiente el atropello, cuando ya se disponían a entrar con la tula de dinero, Rambo empezó a gritarme a mí y a mi papá, prácticamente apuntándonos con su arma, para que diéramos un paso más atrás. Si no fuera porque estaba con mi padre, habría protestado más por su agresividad, pero como no se sabe qué tipo de problemas mentales posea este personaje, es preferible no arriesgar la vida de un ser querido como lo es para mí mi papá y dar el paso atrás, dejando sentir al gran Rambo que por el hecho de tener ese arma en sus manos, es Poderoso.

No hay derecho a que sigamos aceptando que ese tipo de desadaptados estén sueltos en las calles portando armas, diciéndonos qué hacer y qué no. No es permisible que con el dinero que nos pertenece, le paguen el salario a nuestro posible asesino. No podemos seguir admitiendo que nos traten de esta forma, ni que pongan en peligro nuestra integridad física y la de nuestras familias. Suficiente tenemos con todo lo que llena de sangre las columnas de los periódicos, las pantallas de televisión y ahora los portales de internet, como para que también nos tengamos que bancar balas "perdidas" que enluten nuestros hogares por causa de la irresponsabilidad de "Rambos Locos" con permiso para matar. Unámonos para pedir que este tipo de actividades sean reglamentadas, vigiladas y sancionadas. No nos esperemos a que desde El Espacio hasta El Tiempo, cada uno en su particular estilo, tengan que dar la noticia de la muerte de uno de nosotros a manos de un mal llamado Rambo por no haberlo sancionado a tiempo.

Generación 'EC' en Transmilenio (Humor en serio)

Por Diego Alfonso

Como la tecnología y el Mundo avanzan más rápido que Schumacher,
Alonso y Montoya juntos, ya se ha hablado de la generación E, a
la que unos llaman Emprendedora y otros califican como Digital,
es decir la que conoce y aplica la tecnología y todo lo que se
le parezca.

Sin embargo, me he encontrado con otra nueva generación, ciento
por ciento colombiana, que se ve principalmente en los buses y
alimentadores de Transmilenio, es la generación 'EC' (Echados
Colombianos), que sólo en la edad coincide con la Emprendora
universal, pues son jóvenes de 15 a 22 años, que apenas empiezan
a vivir y ya están cansados.

La generación 'EC' va a la universidad o al colegio, usa ropa a
la moda que sí incomoda, como pantalones con el tiro en las
rodillas que no me explico cómo dejan caminar, tienen peinados
despeinados, algunos llevan tatuajes y/o piercing en partes
imposibles, por el sólo hecho de ser y parecer diferentes.

Pero en algo coinciden todos, que parecen cortados con las
mismas tijeras de las abuelas. Apenas se suben a un alimentador
o un bus y ven un campito libre, tantean el terreno, como lo
hacen nuestros mejores amigos, dan un par de vueltas sobre el
mismo eje y allí mismo se echan, se acuestan, como si nada.

Quienes pertenecen a los 'EC' no respetan que el bus vaya lleno
y que ellos al echarse ocupen el espacio de mínimo tres
personas, y eso cuando no se estiran, como nuestros mejores
amigos cuando se están desesperezando.

Ellos, los de la generación 'EC', se ponen los audífonos del I
POD y se desconectan del mundo, como lo hacen nuestros mejores
amigos, sin importar que en una frenada brusca los pisen.

Ya he visto y he vivido, varias veces, las incomodidades y los
problemas que causan los 'EC', pero también me he topado con
auxiliares de policía que pertenecen a esta generación y en vez
de pedirles el favor de que se levanten, se unen a la causa y en
un mínimo espacio se echan, como si llevaran toda la carga de la
vida en sus espaldas.

Gracias a este espacio puedo seguir opinando sobre lo que ocurre
en Transmilenio porque el problema de la incomodidad diaria no
es sólo de quienes dirigen y operan el Sistema, aunque ellos
tengan la mayor parte de la culpa.

Ya más adelante hablaré de los llamados buses En Tránsito, de la
mala distribución de las frecuencias, de la causa de que los
buses partan llenos desde el mismo portal sin que les importe
que haya estaciones con gente esperando, de muchas más cosas.
Hasta pronto.

Más de Transmilenio...

Hace ya varios días (meses), tuvimos un artículo en el que se hablaba de uno de los tantos aspectos negativos del Transmilenio. Quedamos en continuará y la idea es que no se quede así para siempre. Por eso, como todos hemos sido en algún momento víctimas de estos errores del sistema masivo de transporte de Bogotá, los invito a contar su propia experiencia y opinión en cuanto al aspecto que quieran comentar. Ahí van unas opciones:

- La cantidad reducida de Buses
- El invento de los Buses En Tránsito
- El estado de las Vías de los Alimentadores
- La infinita etapa de Construcción de las Vías. Esta tiene sus subtemas por cada troncal.
- El alto costo de la tarifa
- La ausencia de tarifas preferenciales

Y lo que haya que decir al respecto. Gracias por seguir escribiendo.